Đà Nẵng: Cận cảnh tuyến đường vành đai phía Tây 2 đội vốn từ 87 tỷ lên 1.800 tỷ

26/04/2022 14:09 (GMT+7)

Tuyến đường dài 14,3 km đội vốn gấp 20 lần, từ kế hoạch vốn ban đầu được duyệt chỉ 87 tỷ đồng lên đến 1.800 tỷ đồng nhưng đang dang dở chưa hẹn ngày hoàn thành.

Đà Nẵng: Cận cảnh tuyến đường vành đai phía Tây 2 đội vốn từ 87 tỷ lên 1.800 tỷ - Ảnh 1.

Ông Lê Trung Chinh, Chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng, vừa ký quyết định về kế hoạch tiến độ triển khai cụ thể các công trình trọng điểm, tạo động lực phát triển thành phố. Trong đó, dự án đường vành đai phía Tây 2 do Ban quản lý dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên thành phố Đà Nẵng làm chủ đầu tư là một trong những công trình được theo dõi đặc biệt.

Đà Nẵng: Cận cảnh tuyến đường vành đai phía Tây 2 đội vốn từ 87 tỷ lên 1.800 tỷ - Ảnh 2.

Dự án này có tổng chiều dài 14,3 km qua phường Hòa Thọ Tây, Hòa An, Hòa Phát (quận Cẩm Lệ); Hòa Minh, Hòa Khánh Nam, Hòa Khánh Bắc (quận Liên Chiểu) và xã Hòa Liên (huyện Hòa Vang). Công trình có điểm đầu tại nút giao Quốc lộ 14B (phường Hòa Thọ Tây, quận Cẩm Lệ) đến nút giao đường tránh Nam hầm Hải Vân (xã Hòa Liên, huyện Hòa Vang). Đây là tuyến đường có ý nghĩa quan trọng, kết nối với các trục giao thông vành đai của Đà Nẵng.

Đà Nẵng: Cận cảnh tuyến đường vành đai phía Tây 2 đội vốn từ 87 tỷ lên 1.800 tỷ - Ảnh 3.

Đây là công trình thuộc Dự án Cải thiện hạ tầng giao thông TP. Đà Nẵng, là một trong những công trình trọng điểm của Thành phố giai đoạn 2016 – 2020, thời gian thực hiện năm 2017 – 2022.

Đà Nẵng: Cận cảnh tuyến đường vành đai phía Tây 2 đội vốn từ 87 tỷ lên 1.800 tỷ - Ảnh 4.

Dự án đã đội vốn lên 20 lần so với kế hoạch vốn ban đầu được duyệt, từ 87 tỷ đồng lên 1.800 tỷ đồng. Chủ đầu tư cho biết việc đội vốn chủ yếu do chi phí đền bù giải phóng mặt bằng tăng cao

Đà Nẵng: Cận cảnh tuyến đường vành đai phía Tây 2 đội vốn từ 87 tỷ lên 1.800 tỷ - Ảnh 5.

Ban Quản lý dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên và đơn vị chủ đầu tư cho hay nhanh nhất đến tháng 12/2022, dự án chỉ có thể bảo đảm hoàn thành 4,06 km đoạn cuối tuyến đang thi công (từ nút giao với tuyến đường tránh Nam hầm Hải Vân đến đường số 8 Khu công nghiệp Hòa Khánh). Hiện nay mặt bằng chưa được giải phóng, vẫn còn nhiều nhà dân chưa tháo dỡ, bàn giao mặt bằng

Đà Nẵng: Cận cảnh tuyến đường vành đai phía Tây 2 đội vốn từ 87 tỷ lên 1.800 tỷ - Ảnh 6.

Theo kết quả lựa chọn nhà thầu của chủ đầu tư công bố vào tháng 11/2019, liên danh Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn – Công ty TNHH Đầu tư xây dựng KCON – Công ty CP Tập đoàn CIENCO 4 – Công ty TNHH Xây dựng và Thương mại Nhất Huy trúng thầu thi công dự án. Thời gian thực hiện hợp đồng 18 tháng nhưng đến nay đã chậm tiến độ và vẫn chưa hẹn ngày hoàn thành.

Đà Nẵng: Cận cảnh tuyến đường vành đai phía Tây 2 đội vốn từ 87 tỷ lên 1.800 tỷ - Ảnh 7.

Đoạn tuyến qua xã Hòa Liên, mặt bằng thi công dự án chưa hoàn thành việc giải toả. Vẫn còn nhiều nhà dân chưa tháo dỡ, bàn giao mặt bằng. Tháng 2/2022, ông Nguyễn Văn Quảng, Bí thư Thành ủy Đà Nẵng, đã đề nghị các đơn vị liên quan hỗ trợ Ban quản lý dự án cũng như các nhà thầu hoàn thành đúng tiến độ đề ra.

Đà Nẵng: Cận cảnh tuyến đường vành đai phía Tây 2 đội vốn từ 87 tỷ lên 1.800 tỷ - Ảnh 8.

Tuyến đường vành đai phía Tây 2 Đà Nẵng đoạn giao với đường Nguyễn Tất Thành nối dài. Một số đoạn đường đã đắp nền, đổ nhựa nền, làm cống thoát nước…

Đà Nẵng: Cận cảnh tuyến đường vành đai phía Tây 2 đội vốn từ 87 tỷ lên 1.800 tỷ - Ảnh 9.

Đại diện 1 nhà thầu cho biết do không có mặt bằng sạch nên việc thi công chậm trễ, không thể triển khai đồng bộ, máy móc phải nằm chờ.

Đà Nẵng: Cận cảnh tuyến đường vành đai phía Tây 2 đội vốn từ 87 tỷ lên 1.800 tỷ - Ảnh 10.

Vật liệu xây dựng nằm ngổn ngang. Nhiều khu vực không hề có công nhân thi công.

Theo Trí Thức Trẻ

ads
Được quan tâm
Kết nối với chúng tôi
3
Bạn cần biết